本報(bào)記者 方素菊

在石家莊與北京之間，有一趟環(huán)京城際列車(chē)，每天在石家莊、保定、北京間往返兩次。

從石家莊站到北京豐臺(tái)站，它是C28次；返回時(shí)，它是C27次。從石家莊站到北京西站，它是C30次；返回時(shí)，它是C29次。

開(kāi)通一年多來(lái)，這趟列車(chē)每天上座率都在75%以上，周末能達(dá)到95%以上。7月27日，記者乘坐這趟列車(chē)，感受它給三地百姓帶來(lái)的便利生活。

連接家與夢(mèng)想

8時(shí)20分，C28次列車(chē)準(zhǔn)時(shí)?？吭谑仪f站。列車(chē)上，乘務(wù)員忙著為列車(chē)開(kāi)行做各種準(zhǔn)備工作。從外觀(guān)上看，該趟列車(chē)不同于傳統(tǒng)的綠皮車(chē)，車(chē)體顏色為紅白綠相間，車(chē)體上刻有“復(fù)興號(hào)”幾個(gè)金色大字。車(chē)廂內(nèi)，座位類(lèi)似于高鐵，座椅可調(diào)節(jié)，每排座位上都有電源插座，方便乘客充電。

“這趟車(chē)可真干凈。”今年68歲的張彩寧一上車(chē)便不禁稱(chēng)贊，這是她第一次乘坐這趟列車(chē)，今天她帶著孫子去北京參加活動(dòng)，正巧買(mǎi)上了這趟車(chē)的車(chē)票。“票價(jià)便宜，坐著舒適，以后再去北京就坐這趟車(chē)了?！睆埐蕦幷f(shuō)。

9時(shí)20分，C28次列車(chē)緩緩啟動(dòng)，向北京豐臺(tái)站駛?cè)ァ＠罱ㄝx放松地坐在舒適的座椅上?！斑@趟列車(chē)就像一位貼心旅伴，伴隨我每周日、周五在石家莊與北京之間的通勤路。”李建輝說(shuō)，他家住石家莊，工作單位在北京，這趟列車(chē)開(kāi)行時(shí)間點(diǎn)合適，坐著舒服，對(duì)上班族來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，他幾乎每周都要乘坐這趟列車(chē)。

“列車(chē)的開(kāi)行，為通勤人員提供了最大便利?！敝袊?guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)該趟列車(chē)的列車(chē)長(zhǎng)劉镈維說(shuō)，每逢周末，像李建輝這樣的“通勤族”占了一半以上，為了滿(mǎn)足通勤人員需要，周末列車(chē)都采用重聯(lián)方式提升運(yùn)力。

10時(shí)31分，列車(chē)到達(dá)保定站。于盼盼背著雙肩包走進(jìn)車(chē)廂，熟絡(luò)地與乘務(wù)員打招呼。她是這趟列車(chē)上的“?？汀?，從2024年7月份開(kāi)行以來(lái)，C28次列車(chē)就成了她每天上班的“搭檔”。

“我的家在保定，在北京工作10多年了?！庇谂闻握f(shuō)，以前在北京租房住，和別人合租，一個(gè)月最少3000元錢(qián)，上班路上還要擠一個(gè)多小時(shí)地鐵。

這趟列車(chē)開(kāi)行后，她改為兩地通勤。每天從家開(kāi)車(chē)10多分鐘到保定站，再花二三十元錢(qián)乘火車(chē)到北京豐臺(tái)站，然后坐兩站地鐵就到了單位，晚上下班后再乘火車(chē)返回保定。和之前在北京租房相比，支出減少了一半多，生活品質(zhì)卻提升了。

方便探親旅游

“坐上車(chē)，中午休息兩個(gè)多小時(shí)，睜開(kāi)眼就到石家莊了?！?2時(shí)44分，C27次列車(chē)從北京豐臺(tái)站發(fā)車(chē)。今年62歲的北京市民張亞印將商務(wù)座椅放平，準(zhǔn)備午休。

張亞印的母親今年快90歲了，一直在石家莊居住。為照顧母親，他這幾年不斷在北京與石家莊之間奔波。“我年齡大了，老在路上奔波身體可受不了，這趟車(chē)的商務(wù)座才160多塊錢(qián)，而且時(shí)間點(diǎn)合適，一路躺著休息，再也不會(huì)感到疲憊了?！睆垇営≌f(shuō)。

“北京豐臺(tái)站至石家莊站的C27次，石家莊站至北京西站的C30次，商務(wù)座是最受歡迎的?！眲㈤D維說(shuō)，每天這兩個(gè)車(chē)次商務(wù)座的上座率能達(dá)到98%以上。

劉镈維介紹，他所值乘的這趟環(huán)京城際列車(chē)自開(kāi)行以來(lái)，由于一天往返兩次，石家莊、保定、北京的乘客可以選擇不同時(shí)間、不同車(chē)站乘車(chē)，極大地方便了沿線(xiàn)百姓探親旅游。當(dāng)?shù)匕傩湛梢园凑樟熊?chē)運(yùn)行時(shí)刻表乘坐列車(chē)?yán)@城打卡，可以到保定吃驢肉火燒、逛古蓮花池，還可以到石家莊登抱犢寨、逛榮國(guó)府、吃正定美食。

在車(chē)廂里，記者還看到了一群研學(xué)游結(jié)束后返回石家莊的小學(xué)生。劉镈維說(shuō)，自暑運(yùn)以來(lái)，列車(chē)上經(jīng)常碰到研學(xué)游的孩子和放暑假回家的大學(xué)生，這些孩子們帶的行李多，車(chē)廂內(nèi)空間大，孩子們坐著更舒服。

旅途溫馨愉快

記者跟車(chē)采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，這趟列車(chē)除了時(shí)間合適、價(jià)格親民外，吸引乘客乘坐的另一重要原因是充滿(mǎn)濃濃的人情味兒。

與高鐵列車(chē)和普速列車(chē)不同，這趟車(chē)的乘務(wù)員由來(lái)自高鐵乘務(wù)組和普速乘務(wù)組的人員混搭而成，服務(wù)上也結(jié)合了這兩種不同車(chē)型的特色。

“我準(zhǔn)備的，剛好是你需要的?！眲㈤D維說(shuō)，車(chē)隊(duì)根據(jù)旅客常見(jiàn)需求，在列車(chē)上配備了服務(wù)包，包括針線(xiàn)包、兒童小圍嘴、兒童軟質(zhì)玩具、育嬰簾、一次性塑料袋、一次性口罩、老花鏡等特色服務(wù)備品，隨時(shí)為有需求的旅客提供幫助。

暑運(yùn)期間，石家莊、北京兩地帶兒童出游的旅客較多，有兒童的車(chē)廂難免會(huì)有些嘈雜。為滿(mǎn)足不同人群對(duì)列車(chē)環(huán)境的需求，乘務(wù)員除了日常提示提醒外，還特意為有需求的旅客配備了一次性耳塞。

人情味還來(lái)自乘坐列車(chē)時(shí)的親切感。

劉镈維說(shuō)，車(chē)上“通勤族”較多，年輕人工作很辛苦，在列車(chē)服務(wù)上盡可能地讓他們感受到溫暖，用微笑驅(qū)散疲憊。

家住保定、工作在北京西站附近的趙寧是這趟列車(chē)上的“資深”通勤旅客，每隔幾日就要乘坐一次。她說(shuō)，無(wú)論是舒適的座椅，還是車(chē)廂內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，都讓人心情舒暢。“坐車(chē)期間，乘務(wù)員總是笑臉相迎，耐心回答旅客的疑問(wèn)，盡自己所能幫助旅客?！壁w寧說(shuō)，有一次，她因趕時(shí)間上錯(cuò)了車(chē)廂，知道她上了一天班很辛苦，乘務(wù)員熱心地幫她找到一個(gè)座位。乘坐這趟列車(chē)一年多，她也和乘務(wù)員相處成了朋友，一上車(chē)就有一種親切感。

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環(huán)京列車(chē)已開(kāi)行286對(duì)

本報(bào)訊（記者方素菊）近年來(lái)，隨著人們的出行需求不斷變化，鐵路部門(mén)同步調(diào)整優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行圖，目前環(huán)京列車(chē)已開(kāi)行286對(duì)，覆蓋18條高鐵線(xiàn)、11條普速線(xiàn)。每日利用環(huán)京列車(chē)進(jìn)出京的旅客超42萬(wàn)人次。

目前，環(huán)京列車(chē)覆蓋縣級(jí)及以上行政區(qū)54個(gè)，包括直轄市天津，河北省保定、廊坊、秦皇島等設(shè)區(qū)市11個(gè)，定州和辛集2個(gè)省直管市，以及涿州、高碑店、固安、下花園等環(huán)京縣（市、區(qū)），滿(mǎn)足了不同層次旅客的出行需求。2024年，京津冀區(qū)域內(nèi)總體客運(yùn)量達(dá)2.22億人次，周一、周五等通勤高峰日日均發(fā)送旅客65萬(wàn)人次。